La operación conjunta de la draga y el remolcador HID apoya el dragado de la terminal de petróleo crudo del puerto de Alaja en Turkmenistán, garantizando una carga de petróleo eficiente y fluida.
Ante el continuo crecimiento de la demanda mundial de transporte de energía, el dragado portuario se ha convertido en un componente clave para garantizar el flujo fluido de recursos. Recientemente, una draga de succión con cortador y un remolcador multifuncional, ambos construidos por el Astillero HID, se desplegaron con éxito en la terminal de petróleo crudo del puerto de Alaja, en Turkmenistán. Su misión: mejorar la navegabilidad del puerto para los petroleros y garantizar la estabilidad de las operaciones de carga y exportación de crudo.
Antecedentes del proyecto
El puerto de Alaja es un centro estratégico de exportación de petróleo en el Mar Caspio, y desempeña un papel vital en el almacenamiento y transporte de crudo de Turkmenistán. Con el tiempo, la sedimentación, especialmente en las zonas de atraque de petroleros, redujo la profundidad navegable y comenzó a dificultar el atraque y la carga de grandes petroleros. Para solucionar este problema, se requería urgentemente un sistema de dragado fiable y eficiente que restableciera la profundidad navegable y mantuviera la seguridad de la carga.
Solución de dragado personalizada de HID
Adquirido e implementado por la empresa NUR, el proyecto tenía requisitos estrictos en cuanto a profundidad de dragado, distancia de descarga y estabilidad operativa. El equipo de ingeniería de HID Shipyard mantuvo una estrecha comunicación con el cliente, diseñando una solución de dragado a medida, de alto rendimiento y rentable, adaptada a las condiciones específicas del proyecto.
HID Shipyard proporcionó un paquete de dragado completo, que incluye:
Draga de succión con cortador de servicio pesado serie HIDCSD
Longitud: 52 metros
Profundidad: 2,75 metros, con diseño de casco elevado para condiciones de mar agitado
Profundidad máxima de dragado: 20 metros (adaptable a terrenos variados)
Producción máxima: 6000 m³/h (a 18 m de profundidad de dragado)
Motor: marca Mitsubishi para un rendimiento eficiente.
Potencia del cortador: 400 kW, capaz de manipular depósitos duros
Diseño modular para fácil transporte y montaje en obra.
Remolcador multifuncional HID(para tendido de tuberías, transferencia de equipos, manejo de anclas, transporte de combustible y agua)
Longitud: 17,4 m
Manga: 5,5m
Profundidad: 2,4 m
Velocidad: 8–9 nudos
Equipado con una grúa telescópica plegable hidráulica (6,3 toneladas a 2 m, radio de 10 m)
Potencia total: 336kW
Hélices de doble tornillo para un fuerte empuje y maniobrabilidad.
Tubería de descarga flotante de 2000 m (diámetro interior de 650 mm)
Permite el transporte de material dragado a larga distancia a zonas de escombros designadas.
Minimiza la interferencia con otras operaciones portuarias
Asistencia técnica y orientación remota de HID
Orientación técnica durante todo el proceso y soporte en tiempo real por parte del equipo de HID para garantizar el funcionamiento eficiente del equipo y un progreso fluido del proyecto.
Aspectos destacados del proyecto
La draga funcionó durante más de 20 horas continuas para eliminar los sedimentos endurecidos.
Tubería flotante conecta el muelle del petrolero al canal de aguas profundas para descarga a larga distancia
El remolcador garantizó el movimiento seguro y eficiente de equipos en condiciones marítimas complejas
El proyecto comenzó dos semanas antes de lo previsto y recibió grandes elogios del cliente.
Importancia del proyecto
La exitosa ejecución de este proyecto restauró la profundidad del canal diseñada para el Puerto de Alaja, mejoró su capacidad para recibir grandes petroleros y garantizó la operación estable del corredor de exportación de crudo de Turkmenistán. Como líder mundial en la fabricación de equipos de dragado, HID Shipyard demostró una vez más su experiencia en ingeniería y su excelente reputación en el sector marítimo internacional del petróleo y el gas.
